| DB | erstellte seit 1950 bis Oktober 2020 Fahrpläne und ist der größte „Herausgeber“ der Faltblätter in Europa gewesen.
Die letzten Exemplare wurden im April 2020 gedruckt, neuere Ausgaben sind nicht mehr erstellt worden. Im Oktober 2020 wurde offiziell die Einstellung der Fahrplanfaltblätter verkündet. |
| ÖBB | erstellte seit 1950 bis einschließlich 2016 Fahrpläne. In der Hochzeit erschienen um die 140 Fahrpläne pro Periode, damit war die ÖBB der zweitgrößte Herausgeber. |
| SBB | erstellte zwischen den frühen 60er-Jahre und Ende der 90er-Jahre Fahrpläne in geringer Zahl. |
| DR | soweit bekannt erstellte die DR ab Mitte der 50er-Jahre bis 1962/63 eine Anzahl von Fahrplänen, sowie Einzelstücke im Jahre 1990 |
| SNCB | erstellte zwischen den frühen 60er-Jahre und bis Ende 1996/97 Fahrpläne in geringer Zahl |
| NS | erstellte in den 60er Jahren von einzelnen TEE-Zügen Fahrpläne sowie von 1990/91 bis 1995/96 von maximal zwei Zügen Fahrpläne |
| MAV | erstellte Mitte der 70er Jahre bis Mitte der 80er Jahre im größeren Stil Fahrpläne. Ab Mitte der 90er Jahre dann nur von wenigen Zügen |
| CSD/CD | erstellte vermutlich seit Anfang der 60er Jahre Fahrpläne, ab 1989/90 sind mir dann Einzelstücke bekannt. Neben DB und ÖBB war die CD der größte Herausgeber.
Heute gibt es keine Reisepläne von einzelnen Zügen mehr, die Einstellung dürfte auch so um 2016 erfolgt sein. |
| ZSR | erstellte ab 1994/95 von wenigen Zügen Fahrpläne, ab Fahrplanjahr 2009 dann im größeren Stil bis etwa 2016 |
| HZ | erstellte ab 1991/92 bis 2015 von wenigen Zügen Fahrpläne |
| RENFE | Hier sind mir nur wenige Exemplare bekannt |
| CFR | erstellte ab 2004 bis etwa 2015 von ausgesuchten IC-Zügen Fahrpläne |
| OSE | Hier sind mir nur wenige Exemplare bekannt |
| PKP | erstellte ab 1992/93 bis 1999/2000 Fahrpläne in geringer Zahl, davor sind mir nur Einzelstücke bekannt |
| SZ | erstellte 1993/94 und 1994/95 Einzelstücke, ab 2009 übernahmt die ÖBB die Erstellung von grenzüberschreitenden Zügen von Slowenien nach Österreich |
| BDZ | Hier ist mir nur ein Exemplar aus 1984/85 bekannt |
| SNCF | erstellte in den 70er Jahren von einzelnen TEE-Zügen Fahrpläne sowie auch vereinzelt von anderen Zuggattungen. |
| DRG | Hier sind mir nur wenige Exemplare bekannt |
| JZ | Hier sind mir nur wenige Exemplare bekannt |
| ALEX | Hier sind mir nur wenige Exemplare bekannt |
Hier stelle ich meiner Meinung nach besondere Fahrpläne in Besprechungen vor. Gehe auf Besonderheiten ein, sei es durch Einsatz
eines interessanten Eisenbahnfahrzeuges, bemerkenswerten Streckenverlauf oder sonstige erwähnenswerte Begebenheiten. Die meisten Fahrpläne
dürften als „graue Mäuse“ die Aufmerksamkeit nicht unbedingt auf den ersten Blick erwecken, aber es gibt doch das eine oder andere versteckte
Detail, das in einer Besprechung ans Tageslicht kommt.
Fahrplan ist nicht gleich Fahrplan. Auch hier gibt es die „Aller Welt-Fahrpläne“ und natürlich die „Blaue Mauritius“ unter den Fahrplänen.
Die Einschätzung, ob ein Zug eher „gewöhnlich“ oder außergewöhnlich ist, liegt im Sinne des Betrachters.
Ich habe hier eine kleine Anzahl von Fahrplänen zusammengestellt, bei denen ich meine, dass diese etwas „Besonderes“ darstellen.
In loser Reihenfolge stelle ich sukzessive die besonderen Fahrpläne hier vor. Wenn Sie mehr über den Fahrplan wissen möchten, klicken Sie ihn bitte einfach an. Es erscheint dann eine Vergrößerung der Abbildung mit entsprechend informativem Text.
IC 1113/1112 „Karwendel“
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D 187 von 1967/68
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D 188 von 1967/68
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F 21/22 „Rheingold-Express“
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TEE der SBB vom Winter 1962/63
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„Loreley-Express“ vom Dezember 1981
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„Dolomiten-Express“ der ÖBB vom Sommer 1964
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„Pannonia-Express“ der DR vom Winter 1960/61
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„Vindobona“ der ÖBB vom Sommer 1985 |
M 20 „Saphir“ der SNCB vom Winter 1961/62 |
ICE 131 vom Juli 2010 |
Expressbus Prag vom November 2010 |
IC 174 „Porta Bohemica“ der CSD von 1992 |
D 440/441 „Sauerland“ vom Winter 1969/70 |
FD 289 Sommer 1950 |
D 112 der DR vom Winter 1958 |
F 10 Rheingold vom 1962 |
EC 162 Transalpin der ÖBB vom Sommer 2003 |
TEE 70 „L'Arbalete“ der SBB von 1966 |
D 176 vom November 1950 |
ICE-V vom Januar 1986 |
TEE 46 „Ligure“ der FS vom Sommer 1973 |
IC 125 Erasmus vom April 1985 |
ÖBB E663 vom Winter 1976/1977 |
D 580 der ÖBB Winter 1956 |
TGV 9557 der DB Mai 2011 |
TEE „Bavaria“ der SBB von Sommer 1971 |
TEE 55 „Blauer Enzian“ der DB von Winter 1966/67 |
D 74 der DB von Juli 1952 |
D 202 „Chopin“ der ÖBB von 1978 |
D 32 der DR von Sommer 1962 |
TEE 26 “Rheinpfeil„ der DB von Juni 1971 Sommer 1962 |
TEE 90 bis 93 „Edelweiss“ und „Iris“ der SBB von Sommer 1977 |
TEE 9 „Rheingold“ von Sommer 1965 |
TEE 82 „Etoile du Nord“ der SNCF von Sommer 1972 |
D 73 der DB von Mai 1951 |
ICE 942 der DB von Juni 2012 |
D 175/176 der DR von Sommer 1957 |
FDt 54/55 „Vindobona“ der DR von Sommer 1957 Juni 2012 |
IC 195 „Seute Deern“ der DB von Februar 1972 |
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IC 2421 der DB von September 2012 |
TGV 9552 der DB/SNCF von Sommer 2013 |
TEE 128 „Brabant“ der SNCF von Sommer 1964 |
FT 50 „Komet“ der DB von Oktober 1955 |
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D 412/413 "Istanbul-Express" von Sommer 1973 der JZ |
D 290 "Akropolis" von Sommer 1976 der CH |
"Hellas Express" der JZ von Winter 1964 |
"Polonia Express" der JZ von Sommer 1969 |
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"Steiermark-Express" der ÖBB von Winter 1960 |
D 195/196 der DB von Januar 1964 |
E 1570 der DB von Winter 1970/71 |
E 1571 der DB von
Sommer 1972 |
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IC 161 "Gutenberg" der DB Winter 1973/74 |
D 1076/1077 der DB Winter 1974/75 |
D 234 "Riviera-Express" der FS Winter 1969/70 |
IC 517 "Kurpfalz" der DB, Sonderdruck, nur gültig am 23. August 1983 |
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ÖBB Ex 110 "Arlberg-Orient-Express" von Winter 1955 |
ÖBB Ex 110a "Arlberg-Orient-Express" von Winter 1955 |
DR D 79/80 von Sommer 1960 |
DB DC 967 "Donauland"
von Juli 1973 |
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DC 967 "Badnerland" von Februar 1976 |
DB DC 918 "Westfalenland" von Sommer 1977 |
DB DC 918 "Westfalenland" von Winter 1977 |
TEE 108 "Oiseau Bleu" der
SNCF von Sommer 1959 |
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Zug 9 und 10 der MAV von Winter 1965 |
D 812/813 „Westfalenland“ von Winter 1969 |
IC 27 „Prinz Eugen“ von Dezember 1978 |
F 163 „Rheingold-
Express“ aus Sommer 1951 |
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F 164 „Rheingold-Express“ aus Sommer 1951 |
FD 53/54, sowie 153/154 aus Sommer 1929 |
FDt 78 aus Sommer 1950 |
FD 5 „Orient-Express“ aus
Winter 1950/51 |
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D 1442 aus Winter 1990/91 |
EC 55 „Berlin-Gdansk-Express“ aus Januar 2013 |
TEE 56/57 „Bavaria“ aus Winter 1969/70 |
Zug 7105/7106 der PKP
aus Winter 1963/64 |
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F 747/2747 aus Winter 1968/69 |
F 748/2748 aus Winter 1968/69 |
F 35/36 aus Winter 1963/64 (1) |
F 35/36 aus Winter
1963/64 (2) |
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TEE 1077/1078 aus Winter 1963/64 (1) |
TEE 1077/1078 aus Winter 1963/64 (2) |
DB TEE 90 Blauer Enzian September 1974 |
DB IC 1151-1150 Karwendel
Winter 1978 |
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ICE 1941 aus Dezember 2012 |
ICE 1942 aus Dezember 2012 |
IC 1922 aus September 2013 |
D 854 aus Sommer 1972 |
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F 1298/1299 Karwendel aus Winter 1969/70 |
E 1744/1745 aus Winter 1969 |
TEE 80 Oiseu Bleu der SNCB von Winter 1971 |
La Puerta del Sol der SNCF von Sommer 1976 |
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